State Board - Geography 4th std Old - Topic 17 - वाहतूक आणि दळणवळण Test 17


State Board - Geography 4th std Old - Topic 17 - वाहतूक आणि दळणवळण Test 17

🔐 Study Max Marathi Test Log In

पोर्टलवरील टेस्ट Paid व Password Protected आहेत.

जर तुम्ही टेस्ट सिरीजचे सदस्यत्व (registration / subscription) घेतले असेल, तर कृपया User ID आणि Password टाकून "Start Test" बटणावर क्लिक करा.

सदस्यत्व घेतले नसेल व टेस्ट सिरीजचे स्वरूप पाहायचं असेल तर,
खालील "Demo Test" पर्यायावर क्लिक करून एक मोफत टेस्ट सोडवू शकता.

हा उपक्रम जर उपयुक्त वाटला तर, तुम्ही Subscription घेऊ शकता.

सदस्यत्वाची (registration / subscription) प्रक्रिया जाणून घेण्यासाठी
"How to Subscribe" बटणावर क्लिक करा.
Time Spent: 0 min 0 sec
1. महाराष्ट्रातील वाहतुकीचे प्रमुख मार्ग कोणत्या प्रकारचे असतात?
A) केवळ रेल्वेमार्ग
B) केवळ जलमार्ग
C) रस्ते, रेल्वे आणि जलमार्ग
D) मुख्यत्वे रस्ते मार्ग आणि महामार्ग
स्पष्टीकरण: महाराष्ट्रात वाहतुकीसाठी राष्ट्रीय महामार्ग, राज्यमार्ग आणि स्थानिक रस्त्यांचे विस्तृत जाळे आहे. तसेच, रेल्वे व जलमार्गही काही भागात वापरले जातात, पण सर्वाधिक वापर रस्ते वाहतुकीसाठी केला जातो.
2. मुंबई-नाशिक-आग्रा हा कोणत्या प्रकारचा मार्ग आहे?
A) राज्यमार्ग
B) राष्ट्रीय महामार्ग
C) स्थानिक रस्ता
D) जिल्हा मार्ग
स्पष्टीकरण: मुंबई-नाशिक-आग्रा हा भारतातील राष्ट्रीय महामार्ग आहे. तो पश्चिम भारतातील व्यापारी आणि औद्योगिक दृष्ट्या महत्त्वाची शहरं जोडतो.
3. पुणे - सोलापूर - हैदराबाद हा महामार्ग कोणती महत्त्वाची शहरे जोडतो?
A) पुणे व औरंगाबाद
B) पुणे व सोलापूर, पुढे हैदराबाद
C) नागपूर व पुणे
D) मुंबई व पुणे
स्पष्टीकरण: पुणे, सोलापूर, हैदराबाद हे दक्षिण-मध्य भारतातील आर्थिक, औद्योगिक आणि शैक्षणिक दृष्ट्या महत्त्वाची शहरे आहेत. या मार्गामुळे महाराष्ट्र व तेलंगणा राज्यांचा दळणवळण सुलभ होतो.
4. मुंबई - पुणे - बंगळूर हा महामार्ग कोणत्या राज्या/प्रदेशांना जोडतो?
A) महाराष्ट्र आणि गोवा
B) महाराष्ट्र आणि गुजरात
C) महाराष्ट्र आणि कर्नाटक
D) महाराष्ट्र आणि मध्यप्रदेश
स्पष्टीकरण: हा महामार्ग मुंबई, पुणे व बंगळूर या आर्थिकदृष्ट्या प्रगत शहरांना जोडतो, त्यामुळे महाराष्ट्र आणि कर्नाटक राज्यांमधील व्यापार व वाहतूक द्रुतगतीने होते.
5. धुळे - नागपूर - कोलकता या मार्गाचा भारताच्या दळणवळणात काय महत्त्व आहे?
A) केवळ पश्चिम महाराष्ट्राशी संबंधित
B) पूर्व-पश्चिम भारत जोडणारा महत्त्वाचा मार्ग
C) समुद्र किनाऱ्याशी संबंधित
D) फक्त ग्रामीण भागासाठी
स्पष्टीकरण: धुळे-नागपूर-कोलकता मार्ग हा देशाच्या पश्चिमेकडील धुळेपासून मध्य भारतातील नागपूर आणि नंतर कोलकता (पूर्व भारत) या शहरांना जोडणारा राष्ट्रीय महामार्ग आहे.
6. पुणे - नाशिक हा कोणत्या प्रकारचा मार्ग आहे?
A) स्थानिक रस्ता
B) मुख्य राज्यमार्ग
C) रेल्वे मार्ग
D) जलमार्ग
स्पष्टीकरण: पुणे-नाशिक हा महत्त्वाचा राज्यमार्ग असून तो दोन मोठ्या औद्योगिक व शैक्षणिक केंद्रांना जोडतो. व्यापार, पर्यटन आणि औद्योगिक दृष्टीने या मार्गाला फार महत्त्व आहे.
7. मुंबईहून महाराष्ट्राच्या पठारी भागात जाण्यासाठी कोणते घाट महत्त्वाचे आहेत?
A) आंबाघाट आणि कुंभारळी
B) फक्त नॅशनल हायवे
C) आंबोली घाट आणि फोंडा
D) थळघाट व बोरघाट
स्पष्टीकरण: मुंबई ते नाशिक किंवा मुंबई ते पुणे या मार्गावर थळघाट व बोरघाट हे प्रमुख घाट रस्ते आहेत. हे घाट पश्चिम घाटातील प्रमुख प्रवेशद्वारे मानले जातात.
8. पुणे - सोलापूर - हैदराबाद महामार्गामुळे महाराष्ट्राच्या कोणत्या भागांमध्ये दळणवळण वाढले आहे?
A) मध्य व दक्षिण भाग
B) फक्त पश्चिम भाग
C) केवळ कोकण
D) केवळ विदर्भ
स्पष्टीकरण: हा महामार्ग पश्चिम महाराष्ट्रातील पुणे, मध्य महाराष्ट्रातील सोलापूर, आणि पुढे दक्षिणेकडील हैदराबादपर्यंत जोडणी करतो. त्यामुळे महाराष्ट्र व कर्नाटक, तेलंगणाचे दळणवळण द्रुत झाले आहे.
9. मुंबई- अहमदाबाद हा महामार्ग कोणत्या दोन राज्यांना जोडतो?
A) महाराष्ट्र व गोवा
B) महाराष्ट्र व गुजरात
C) महाराष्ट्र व मध्यप्रदेश
D) महाराष्ट्र व छत्तीसगड
स्पष्टीकरण: मुंबई (महाराष्ट्र) ते अहमदाबाद (गुजरात) हा महामार्ग या दोन औद्योगिक प्रगत राज्यांना जोडणारा भारतातील सर्वात महत्त्वाचा महामार्ग आहे.
10. महामार्गांना जोडणारे छोटे मोठे रस्ते काय कार्य करतात?
A) स्थानिक वाहतुकीला अडथळा
B) काहीच कार्य नाही
C) केवळ ग्रामीण भागापुरते
D) गाव-गावांना मुख्य रस्त्यांना जोडतात
स्पष्टीकरण: महामार्गांना जोडणारे छोटे-मोठे रस्ते स्थानिक आणि प्रादेशिक वाहतूक सुलभ करतात. त्यामुळे गाव, शहरं, बाजारपेठा आणि उद्योग क्षेत्रं मुख्य वाहतुकीच्या जाळ्याशी जोडली जातात.
11. लोहमार्गाचा महाराष्ट्रातील वाहतुकीमध्ये मुख्य उपयोग काय आहे?
A) फक्त प्रवासी वाहतूक
B) केवळ मालवाहतूक
C) मोठ्या प्रमाणावर माल व प्रवाशांची ने-आण
D) फक्त स्थानिक वाहतूक
स्पष्टीकरण: लोहमार्ग हे मोठ्या प्रमाणावर माल व प्रवाशांची वाहतूक करण्यासाठी वापरले जातात. रेल्वे ही मोठ्या अंतरावर वेगाने व मोठ्या प्रमाणावर वस्तू किंवा प्रवासी पोहोचविण्याचे महत्त्वाचे साधन आहे.
12. मुंबई-डहाणू-दिल्ली हा लोहमार्ग महाराष्ट्राच्या कोणत्या महत्त्वाच्या दिशेला जोडतो?
A) पूर्व
B) दक्षिण
C) उत्तर
D) पश्चिम
स्पष्टीकरण: मुंबई ते दिल्ली हा महत्त्वाचा उत्तर-दक्षिण लोहमार्ग आहे. डहाणूमार्गे हा मार्ग पश्चिम महाराष्ट्रातून उत्तरेकडे दिल्लीपर्यंत जातो.
13. मुंबई-कोलकाता हा मुख्य लोहमार्ग महाराष्ट्रातून कोणकोणत्या प्रमुख स्थानांमधून जातो?
A) पुणे, सोलापूर
B) भुसावळ, नागपूर
C) नाशिक, कोल्हापूर
D) सांगली, सातारा
स्पष्टीकरण: मुंबई-कोलकाता हा रेल्वेमार्ग भुसावळ आणि नागपूर या महाराष्ट्रातील दोन प्रमुख रेल्वे केंद्रांमधून जातो. त्यामुळे महाराष्ट्राचा पूर्व आणि पश्चिम भाग देशाच्या मुख्य औद्योगिक व व्यापारी शहरांशी जोडला जातो.
14. मुंबई-चेन्नई मार्ग महाराष्ट्रातील कोणत्या ठिकाणांमधून जातो?
A) भुसावळ, नाशिक
B) नंदूरबार, धुळे
C) कोल्हापूर, सोलापूर
D) पुणे, दौंड
स्पष्टीकरण: मुंबई-चेन्नई हा रेल्वेमार्ग पुणे व दौंड या महत्त्वाच्या स्थानांमधून जातो. हा दक्षिण भारताशी महाराष्ट्राची थेट जोडणी साधतो.
15. चेन्नई-दिल्ली रेल्वेमार्ग महाराष्ट्रातील कोणत्या मुख्य स्थानांमधून जातो?
A) कोल्हापूर, सोलापूर
B) वर्धा, नागपूर
C) पुणे, नाशिक
D) सातारा, रत्नागिरी
स्पष्टीकरण: चेन्नई ते दिल्ली हा रेल्वेमार्ग महाराष्ट्राच्या वर्धा आणि नागपूर या प्रमुख केंद्रांमधून जातो, ज्यामुळे महाराष्ट्राचा पूर्व भाग दक्षिण व उत्तर भारताशी जोडला जातो.
16. पुणे-मिरज-कोल्हापूर हा लोहमार्ग मुख्यत्वे कोणत्या भागाला जोडतो?
A) पश्चिम महाराष्ट्रातील शहरांना
B) पश्चिम महाराष्ट्र आणि कोकण
C) विदर्भ व मराठवाडा
D) उत्तर महाराष्ट्र व गुजरात
स्पष्टीकरण: पुणे-मिरज-कोल्हापूर हा रेल्वेमार्ग पश्चिम महाराष्ट्रातील औद्योगिक आणि सांस्कृतिक शहरांना जोडतो. या मार्गामुळे या भागातील व्यापार आणि प्रवास वाढतो.
17. दौंड-मनमाड रेल्वेमार्ग कोणत्या दोन प्रमुख भागांना जोडतो?
A) पुणे व कोल्हापूर
B) मुंबई व नागपूर
C) पुणे व नाशिक
D) औरंगाबाद व नागपूर
स्पष्टीकरण: दौंड-मनमाड हा रेल्वेमार्ग पुणे आणि नाशिक या दोन औद्योगिक व कृषिप्रधान शहरांना जोडतो. हा मार्ग महाराष्ट्राच्या मध्य आणि उत्तर भागासाठी महत्त्वाचा आहे.
18. महाराष्ट्रातून जाणाऱ्या मनमाड-काचीगुडा रेल्वेमार्गाचा महत्त्व काय आहे?
A) उत्तर महाराष्ट्राची दक्षिण भारताशी जोडणी
B) केवळ स्थानिक वाहतूक
C) केवळ पश्चिम महाराष्ट्रात मर्यादित
D) केवळ गोवा राज्याशी जोडणी
स्पष्टीकरण: मनमाड-काचीगुडा रेल्वेमार्ग महाराष्ट्राच्या उत्तर भागाला दक्षिण भारताशी थेट जोडतो, विशेषतः आंध्रप्रदेश आणि तेलंगणा राज्यांशी.
19. परळी-उदगीर-हैदराबाद हा लोहमार्ग कोणत्या प्रमुख राज्यांदरम्यान वाहतुकीस हातभार लावतो?
A) महाराष्ट्र-गुजरात
B) महाराष्ट्र-आंध्रप्रदेश
C) महाराष्ट्र-तेलंगणा
D) महाराष्ट्र-कर्नाटक
स्पष्टीकरण: परळी-उदगीर-हैदराबाद हा रेल्वेमार्ग महाराष्ट्राचा मराठवाडा भाग तेलंगणा राज्याशी जोडतो. त्यामुळे मराठवाड्याचा व्यापार, उद्योग आणि प्रवास तेलंगणाशी सुलभ होतो.
20. कोकण रेल्वे कोणत्या जिल्ह्यांतून जाते?
A) मुंबई, पुणे, सातारा
B) मुंबई, ठाणे, रायगड, रत्नागिरी, सिंधुदुर्ग
C) पुणे, सोलापूर, सांगली
D) नागपूर, अमरावती, यवतमाळ
स्पष्टीकरण: कोकण रेल्वे महाराष्ट्रातील किनारपट्टीच्या संपूर्ण पट्ट्यातून - मुंबई, ठाणे, रायगड, रत्नागिरी व सिंधुदुर्ग - जातो. हा मार्ग देशाच्या पश्चिम किनाऱ्यावरील महत्त्वाची दळणवळण सुविधा आहे.
21. कोकण रेल्वेच्या स्थापनेमुळे महाराष्ट्रात कोणत्या क्षेत्राला चालना मिळाली आहे?
A) फक्त कृषी
B) फक्त नगररचना
C) व्यापार, पर्यटन आणि प्रवास या सर्वांना
D) केवळ शैक्षणिक क्षेत्र
स्पष्टीकरण: कोकण रेल्वेने कोकणातील आर्थिक, सामाजिक, पर्यटन आणि व्यापार क्षेत्रांना प्रचंड चालना मिळवून दिली आहे. या मार्गाने मुंबई ते केरळ किंवा गोवा, कर्नाटकपर्यंत प्रवास अतिशय सोपा व जलद झाला आहे.
22. पठारावरील बहुतेक लोहमार्ग महाराष्ट्रात कोणत्या भौगोलिक वैशिष्ट्यातून जातात?
A) डोंगरांच्या शिखरांवरून
B) नद्यांच्या खोऱ्यांमधून
C) समुद्रकिनाऱ्यापासून
D) जंगलातून
स्पष्टीकरण: महाराष्ट्रातील बहुतेक लोहमार्ग पठार भागातील मोठ्या नद्यांच्या खोऱ्यांमधून जातात. कारण खोऱ्यातून मार्ग काढल्याने उतार कमी मिळतो व रेल्वेसाठी योग्य आणि आर्थिकदृष्ट्या सोपा मार्ग मिळतो.
23. रस्त्यांप्रमाणेच कोणत्या दोन घाटांतून लोहमार्ग जातात?
A) थळ व भोर
B) थळ व बोर
C) कुंभार्ली व फोंडा
D) आंबा व आंबोली
स्पष्टीकरण: मुंबईहून पठारावर जाण्यासाठी थळघाट व बोरघाट या दोन नैसर्गिक घाटांचा उपयोग केला जातो. लोहमार्ग व महामार्ग या दोन्ही ठिकाणांमधूनच जातात.
24. मुंबई-पुणे आणि मुंबई-भुसावळ नागपूर-गोंदिया या मार्गांवरील गाड्या कशावर चालतात?
A) डिझेलवर
B) विजेवर
C) सौर ऊर्जेवर
D) वाफेवर
स्पष्टीकरण: मुंबई-पुणे, मुंबई-भुसावळ-नागपूर-गोंदिया या महत्त्वाच्या रेल्वेमार्गांवरील गाड्या पूर्णपणे वीज वापरून चालवल्या जातात (इलेक्ट्रिफाइड), ज्यामुळे वेग, कार्यक्षमता आणि पर्यावरणपूरकता वाढते.
25. महाराष्ट्रातील काही लोहमार्ग घाटातून आणि कोणत्या आणखी नैसर्गिक रचनेतून जातात?
A) तळी
B) बोगदे
C) नद्या
D) समुद्रकिनारा
स्पष्टीकरण: महाराष्ट्रातील डोंगराळ प्रदेशातील लोहमार्ग बऱ्याच वेळा घाटांमधून आणि बोगद्यांतून (tunnels) जातात, ज्यामुळे डोंगररांगा ओलांडणे शक्य होते.
26. मुंबई शहरातील तसेच पुणे व आजूबाजूच्या भागातील मोठ्या प्रमाणावरील प्रवासी वाहतूक कशाद्वारे केली जाते?
A) बस
B) लोकल रेल्वे
C) विमाने
D) खासगी वाहने
स्पष्टीकरण: मुंबई, पुणे यांसारख्या मोठ्या शहरांत दररोज लाखो प्रवासी ‘लोकल’ रेल्वेद्वारे प्रवास करतात. ही जलद, वेळेवर आणि स्वस्त सेवा आहे.
27. खालीलपैकी कोणती ठिकाणे महाराष्ट्रातील महत्त्वाची रेल्वे जंक्शन्स आहेत?
A) ठाणे, वाशी
B) मुंबई, कल्याण, पुणे, दौंड, मनमाड, कुर्दुवाडी, मिरज, भुसावळ, नागपूर, वर्धा, अकोला, पूर्णा
C) अंबरनाथ, वाडा
D) सातारा, सांगली
स्पष्टीकरण: ही सर्व ठिकाणे राज्यातील महत्त्वाची रेल्वे जंक्शन्स आहेत. येथे अनेक मार्ग एकमेकांना मिळतात आणि प्रवासी तसेच मालवाहतूक मोठ्या प्रमाणात होते.
28. महाराष्ट्राच्या पश्चिमेस असलेल्या सागरकिनाऱ्याची लांबी अंदाजे किती आहे?
A) 500 किमी
B) 700 किमी
C) 900 किमी
D) 1200 किमी
स्पष्टीकरण: महाराष्ट्राचा सागरकिनारा सुमारे ७०० किमी लांब आहे. त्यामुळे येथे सागरी वाहतूक, मासेमारी, आणि बंदरे यांचा मोठ्या प्रमाणावर विकास झाला आहे.
29. महाराष्ट्राच्या सागरकिनाऱ्यावरून कोणत्या माध्यमातून माल व प्रवाशांची ने-आण होते?
A) फक्त ट्रक
B) फक्त विमान
C) बोटी व गलबते
D) सायकल
स्पष्टीकरण: सागरकिनाऱ्यावरील वाहतूक मुख्यत्वे बोटी, गलबते, पडाव आणि लहान होड्यांद्वारे होते. ही वाहतूक किनारपट्टीच्या व्यापारी व प्रवासी गरजा भागवते.
30. बोटी थांबण्याच्या व मालाची चढ-उतार करण्याच्या सोईच्या ठिकाणास काय म्हणतात?
A) समुद्रकिल्ला
B) मच्छीमार वस्त्या
C) बंदर
D) घाट
स्पष्टीकरण: बंदर ही अशी जागा असते जिथे बोटी माल किंवा प्रवासी घेण्यासाठी थांबतात व उतरण्याच्या/चढण्याच्या सुविधा उपलब्ध असतात. मुंबई हे देशातील सर्वांत मोठ्या बंदरांपैकी एक आहे.
31. मुंबईखेरीज कोकण किनाऱ्यावर कोणती महत्त्वाची बंदरे आहेत?
A) फक्त रत्नागिरी
B) फक्त जयगड, मालवण
C) श्रीवर्धन, हणें, दाभोळ, जयगड, रत्नागिरी, विजयदुर्ग, देवगड, मालवण, वेंगुर्ले
D) अलीबाग, विरार
स्पष्टीकरण: कोकण किनाऱ्यावर अनेक लहान-मोठ्या बंदरांची साखळी आहे. ही बंदरे स्थानिक आणि प्रदेशीय व्यापार तसेच मासेमारीला चालना देतात.
32. पावसाळ्यात कोकण किनाऱ्याची बोट वाहतूक का बंद असते?
A) पुरामुळे
B) धुक्यामुळे
C) वादळी हवेमुळे समुद्र उग्र रूप धारण करतो म्हणून
D) दरड कोसळण्यामुळे
स्पष्टीकरण: पावसाळ्यात अरबी समुद्र उग्र होतो, वादळी वाऱ्यांमुळे मोठ्या लाटा उठतात, त्यामुळे बोट वाहतूक धोकादायक होते व बंद केली जाते.
33. मुंबई बंदराची कोणती वैशिष्ट्ये सर्वात महत्त्वाची मानली जातात?
A) फक्त मासेमारी
B) गोदीची उत्तम सोय आणि आंतरराष्ट्रीय व्यापार केंद्र
C) केवळ प्रवासी वाहतूक
D) स्थानिक बाजारपेठ
स्पष्टीकरण: मुंबई बंदर हे उत्कृष्ट सागरी व्यापार केंद्र आहे. येथे मालाची चढ-उतार करण्यासाठी उत्तम दर्जाच्या गोड्या (dockyards) आहेत. हे भारताच्या प्रमुख निर्यात व आयात व्यापाराचे केंद्र आहे.
34. मुंबई बंदरातून भारताचा व्यापार कोणत्या खंडांशी होतो?
A) फक्त आशिया
B) युरोप, आफ्रिका, अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया, अरब राष्ट्रे व आशिया
C) फक्त आफ्रिका
D) फक्त भारत
स्पष्टीकरण: मुंबई बंदर जगभरातील सर्व प्रमुख खंडांशी भारताचा सागरी व्यापार जोडते. त्यामुळे येथे आंतरराष्ट्रीय पातळीवरील मालाची सतत चढ-उतार होते.
35. मुंबईच्या गोदीमध्ये कोणती प्रक्रिया सतत चालू असते?
A) केवळ प्रवाशांची ने-आण
B) मालाची चढ-उतार (import-export handling)
C) मत्स्यव्यवसाय
D) शिपयार्ड बांधणी
स्पष्टीकरण: मुंबईच्या गोदीमध्ये देशांतर्गत व आंतरराष्ट्रीय माल सतत उतरवला आणि चढवला जातो. त्यामुळे बंदर २४x७ कार्यरत असते.
36. मुंबईजवळील कोणत्या नवीन बंदराला 'जवाहरलाल नेहरू' नाव देण्यात आले आहे?
A) रायगड
B) न्हावा शेवा
C) वसई
D) भिवंडी
स्पष्टीकरण: मुंबईपासून जवळ असलेल्या न्हावा-शेवा येथील नवीन बंदराला ‘जवाहरलाल नेहरू पोर्ट ट्रस्ट’ (JNPT) असे अधिकृत नाव आहे, जे भारतातील सर्वात मोठ्या कंटेनर बंदरांपैकी एक आहे.
37. मुंबईत देशांतर्गत विमानांची वाहतूक कोणत्या विमानतळावरून होते?
A) सहार
B) सांताक्रुझ
C) वाशी
D) वांद्रे
स्पष्टीकरण: मुंबईचे सांताक्रुझ विमानतळ (Chhatrapati Shivaji Domestic Airport) हे मुख्यत्वे देशांतर्गत विमानांसाठी वापरले जाते.
38. मुंबईत आंतरराष्ट्रीय विमाने कुठे उतरतात?
A) सांताक्रुझ
B) सहार – छत्रपती शिवाजी आंतरराष्ट्रीय विमानतळ
C) ठाणे
D) वाशी
स्पष्टीकरण: मुंबईचे सहार (Chhatrapati Shivaji International Airport) हे भारतातील आंतरराष्ट्रीय हवाई वाहतुकीचे सर्वात गजबजलेले केंद्र आहे.
39. मुंबई हे कोणत्या कारणामुळे राष्ट्रीय व आंतरराष्ट्रीय विमानमार्गांचे महत्त्वाचे केंद्र मानले जाते?
A) फक्त प्रवासी वाहतूक
B) उत्कृष्ट भू-स्थान, व्यापार, पर्यटन, सर्व खंडांना जोडणारे विमानमार्ग
C) स्थलांतर
D) मुळात नाही
स्पष्टीकरण: मुंबईची भौगोलिक स्थिती, देशाच्या उद्योग, व्यापार व पर्यटन क्षेत्रातील अग्रस्थानामुळे हे केंद्र सर्व प्रमुख राष्ट्रीय व आंतरराष्ट्रीय मार्गांनी जोडले आहे.
40. महाराष्ट्रातील कोणत्या शहराजवळील ऐतिहासिक स्थळांमुळे आंतरराष्ट्रीय प्रवासी मोठ्या प्रमाणात येतात?
A) नागपूर
B) औरंगाबाद – प्रसिद्ध लेणी
C) सोलापूर
D) अकोला
स्पष्टीकरण: औरंगाबादजवळील अजिंठा-एलोरा लेणी ही जागतिक वारसा स्थळे आहेत, म्हणून येथे देशी-विदेशी प्रवासी मोठ्या प्रमाणात येतात.
41. मुंबई कोणत्या शहरांशी विमानमार्गाने जोडले आहे?
A) फक्त पुणे
B) नागपूर, पुणे, कोल्हापूर, रत्नागिरी, नांदेड, नाशिक
C) फक्त औरंगाबाद
D) केवळ आंतरराष्ट्रीय शहरे
स्पष्टीकरण: मुंबई महाराष्ट्रातील सर्व मोठ्या शहरांना आणि देशातील प्रमुख शहरांना विमानमार्गाने जोडले आहे.
42. निरनिराळ्या कारणांसाठी संदेशवहनासाठी खालीलपैकी कोणते साधन वापरले जात नाही?
A) टपाल
B) संगणक
C) गॅस सिलिंडर
D) दूरध्वनी
स्पष्टीकरण: संदेशवहन व दळणवळणासाठी टपाल, तार, संगणक, उपग्रह, दूरध्वनी, दूरदर्शन, वर्तमानपत्रे, रेडिओ, बिनतारी यंत्रे इत्यादीचा वापर होतो.
43. शेती व कारखान्यांच्या प्रगतीसाठी वाहतुकीच्या सोयीचे महत्त्व काय आहे?
A) केवळ मनोरंजनासाठी
B) उत्पादनाचा वेग वाढतो
C) मालाचा योग्य विनिमय, प्रगतीला चालना मिळते
D) केवळ शहरांपुरते मर्यादित
स्पष्टीकरण: शेती किंवा कारखान्यातून उत्पादन निघाल्यानंतर ते देशभर, तसेच परदेशात पोहोचवण्यासाठी वाहतुकीची उत्तम व्यवस्था आवश्यक असते. त्यामुळे आर्थिक प्रगती होते.
44. ‘वाहतुकीची सोय जेवढी अधिक, तेवढी प्रगती अधिक’ हे विधान कशासाठी लागू आहे?
A) फक्त शेतकऱ्यांसाठी
B) राज्याच्या व देशाच्या सर्वांगीण आर्थिक विकासासाठी
C) फक्त शहरी भागात
D) केवळ शासकीय कार्यालयांसाठी
स्पष्टीकरण: वाहतुकीच्या सोयीमुळे सर्व क्षेत्रांचा विकास शक्य होतो. उत्पादन, व्यापार, रोजगार, सेवाक्षेत्र – सर्वत्र प्रगतीसाठी वाहतूक हे मूलभूत घटक आहे.

📊 Report Card

Total Questions Attempted:

Correct Answers:

Wrong Answers:

Time Spent:

Message:

🔗 Online Test Series: www.studymaxmarathi.com
Logo

📢 "Knowledge grows when shared! Use the buttons below to share this test with your friends on social media." 👇

No comments:

Post a Comment